智能运输

INTELLIGENT ?TRANSPORTATION

铁路场站一武汉港

WM视讯官方网站为武汉新港铁路堆场量身定造的沉载自动驾驶平板车（HAV）项目已成功落地。通过HAV车辆与配套运营治理系统的集成利用，项目聚焦解决铁路堆场与船埠衔接的关键问题，助力武汉新港铁路堆场打造高效周转的智能化示范枢纽。

传统铁路堆场作业中，集装箱转运依赖人为调度或低速机械，存在衔接效能低、作业成本高、资源配置分散等痛点。这次投入的HAV车辆具备沉载运输能力，可直接对接铁路货运站场的集装箱堆场与铁路装卸线，实现“铁路堆场—船埠”的有效转运。自动驾驶技术的利用，使HAV在复杂铁路场站环境中自主规划蹊径、精准对位装卸，削减人为操作误差与安全隐患。

配套的水平运输运营治理系统（OMS）进一步买通了铁路调杜纂HAV车辆的协同链路，通过实时数据交互实现“铁路集装箱到港即转运”的关环治理，显著缩短货物在港停顿功夫。作为全性命周期技术支持方，WM视讯官方网站从研发设计、出产造作到现场调试、人员培训全程参加，确保系统与铁路场站的作业尺度、信号接口、调度逻辑深度适配，为武汉新港铁路堆场的“高效中转”提供坚实保险。

该项主张智能化升级，不仅提升了武汉新港铁路堆场的周转效能，更通过“港内自主运输+智能衔接”的模式，突破了“铁路到站即滞碍”的传统瓶颈，为区域大量货物“铁路+水运”联运提供了可复造的智慧化解决规划，助力国度多式联运战术在长三角地域的落地见效。